λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >

Ανιχνευτής βρόχου οχήματος

Ανιχνευτής κυκλώματος μεμονωμένου καναλιού JUTAI LD-100 LD-102

Όλες οι κατηγορίες

Αισθητήρας βιομηχανικής πόρτας

Σύστημα ελέγχου πρόσβασης πόρτας wifi

Σύστημα διαχείρισης στάθμευσης

Υποαισθητήρας φωτοκύτταρων υπέρυθρου

αισθητήρας κινήσεων μικροκυμάτων

Σημάδια κυκλοφορίας στα φανάρια

Διαβάτης UHF μεγάλης εμβέλειας

Διαβάτης χαμηλής συχνότητας 125K

Διαβάτης RFID Mifare 13,56 MHZ

Μας ελάτε σε επαφή με

Mr. David

marketing@jutaigateaccess.com

+86 13143400257

13143400257

Επαφή τώρα

Ανιχνευτής κυκλώματος μεμονωμένου καναλιού JUTAI LD-100 LD-102

Ονομασία μάρκας:	JUTAI
Αριθμός μοντέλου:	LD-100 LD
MOQ:	Υποστήριξη 1-10 PC για δείγμα
τιμή:	33-38 USD
Πληροφορίες συσκευασίας:	50 τεμάχια 1 κουτί
Όροι πληρωμής:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Περιγραφή προϊόντων

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Τόπος καταγωγής:

Shenzhen Κίνα

Πιστοποίηση:

CE FCC

Έγγραφο:

Τροφοδοσία τάσης:

100-240 VAC 48 έως 62 Hz

Τύπος εργασίας:

-40 έως +70 °C (-111°F έως +158°F)

Πακέτο:

χαρτοκιβώτιο

Πεδίο αυτοστροφής:

20-2000 χμ.

Ευαισθησία:

16 οδός επιλέξιμη/Η υψηλότερη τιμή είναι 0,01% DL/L/Η χαμηλότερη τιμή είναι 2,56% DL/L

Χρόνοι απόκρισης:

10- 90 MS

Υγρασία:

95% μη συμπυκνωτικό

Κωδικός HS:

9033000090

Μέγεθος προϊόντος:

76*42*110 χλστ

Μέγεθος συσκευασίας:

136*86*52 mm

Καθαρό Βάρος:

195 γρ

Μικτό βάρος:

300 g

Έξοδος ρελέ:

Ρέλε παρουσίας / Ρέλε σφάλματος

Εγγύηση:

2 Έτος

Χρώμα:

Πράσινος

Σύνδεση βρόχου:

στριμμένο καλώδιο ζευγαριού

Ονομα:

Ανιχνευτής βρόχου οχήματος

Δυνατότητα προσφοράς:

5000 τμχ το μήνα

Επισημαίνω:

Ανιχνευτής κυκλώματος μονοκαναλιού JUTAI

ανιχνευτής βρόχου οχήματος LD-100

ανιχνευτής βρόχων LD-102 με εγγύηση

Περιγραφή προϊόντων

Ανιχνευτής κυκλώματος μεμονωμένου καναλιού JUTAI LD-100 LD-102

Με τη συνεχή πρόοδο της σύγχρονης κατασκευής έξυπνων πόλεων, της βελτιωμένης διαχείρισης της αστικής κυκλοφορίας, της μη επανδρωμένης λειτουργίας των σημείων πρόσβασης,και την ευφυή ασφάλεια στους δημόσιους χώρους έχουν γίνει οι βασικές κατευθύνσεις για την αναβάθμιση της αστικής διακυβέρνησηςΩς το πιο ώριμο και σταθερό υποκείμενο συστατικό ανίχνευσης στα συστήματα αντίληψης της κυκλοφορίας και διαχείρισης οχημάτων, οι ανιχνευτές οχημάτων με βρόχο διαθέτουν αξιόπιστη λειτουργία 24 ώρες το 24ωρο.ισχυρή αντοχή σε περιβαλλοντικές παρεμβολές, και υψηλή ακρίβεια ανίχνευσης, οδηγώντας σε ένα διευρυνόμενο φάσμα σεναρίων εφαρμογής στη σύγχρονη αστική κατασκευή.

Τα συστήματα αυτά είναι ευρέως εγκατεστημένα στις εισόδους και στις εξόδους των έξυπνων χώρων στάθμευσης σε αστικά εμπορικά συγκροτήματα, κατοικίες και κτίρια γραφείων.και επίσης εκτενώς αναπτύσσεται σε πολλά σενάρια, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου των σηματοδοτήσεων των φανάρων στους δρόμους των δήμων, ευφυής ανίχνευση χώρων στάθμευσης δίπλα στους δρόμους, σταθμοί διοδίων σε ταχύδρομους και εθνικούς/επαρχιακούς αυτοκινητόδρομους, διαχείριση διέλευσης εμπορευμάτων σε βιομηχανικά και εφοδιαστικά πάρκα,Έλεγχος σύνδεσης των στύλων αστικής ασφάλειας, πλήρως αυτόματα σταθμοί πλύσης αυτοκινήτων και γραμμές ελέγχου αυτοκινήτων.συλλογή δεδομένων ροής κυκλοφορίας και ευφυής προγραμματισμός τοποθεσίας, στηρίζουν την αποτελεσματική και μη επανδρωμένη λειτουργία της αστικής κυκλοφορίας και της διαχείρισης του χώρου.

Η υψηλής απόδοσηςανιχνευτής κυκλώματος μονοκαναλιούαπόΙούταείναι πλήρως προσαρμοσμένο στις ποικίλες απαιτήσεις ανάπτυξης της σύγχρονης αστικής κατασκευής.περιβάλλοντα τροφοδοσίας και ανίχνευση μοντέλου οχήματος, με εξαιρετική συμβατότητα σεναρίου και μακροπρόθεσμη λειτουργική σταθερότητα.Παρέχει σταθερή και αξιόπιστη υποκείμενη υποστήριξη ανίχνευσης για διάφορα έξυπνα αστικά συστήματα κυκλοφορίας και αυτοματοποιημένες λύσεις ελέγχου πρόσβασης, διευκολύνοντας την εφαρμογή και την αποτελεσματική λειτουργία της έξυπνης αστικής διαχείρισης.

loop detector application

Χαρακτηριστικά

1Υπερ-ευρύ εύρος επαγωγικότητας: 15 ̇ 2000 μH

Ο ανιχνευτής υποστηρίζει ένα ευρύτατο εύρος επαγωγικότητας βρόχου 15 ∼ 2000 μH, καθιστώντας τον συμβατό με βρόχους διαφορετικού μεγέθους, σχήματος και αριθμού στροφών.

Μπορεί να ανιχνεύσει με αξιοπιστία ένα ευρύ φάσμα τύπων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων μοτοσυκλετών, επιβατικών αυτοκινήτων, φορτηγών, φορτηγών, βαρέων οχημάτων και μακρών ρυμουλκουμένων.Τα οχήματα με διαφορετικό ύψος πλαισίου και μεταλλικές μάζες μπορούν να ανιχνευθούν με ακρίβεια, καθιστώντας τον ανιχνευτή κατάλληλο για διάφορες εισόδους, εξόδους, δρόμους και εφαρμογές ελέγχου της κυκλοφορίας.

2Ανεξάρτητες εξόδους αναμετάδοσης παλμού και αναμετάδοσης παρουσίας

Ο ανιχνευτής διαθέτει δύο ανεξάρτητες εξόδους ρελέ: ένα ρελέ παλμού και ένα ρελέ παρουσίας.

Ο αναμεταδότης παλμών παρέχει ένα στιγμιαίο σήμα ενεργοποίησης για εφαρμογές όπως το άνοιγμα μιας πύλης φραγμού, η ενεργοποίηση μιας κάμερας ή η εκκίνηση εξοπλισμού.

Το ρελέ παρουσίας παρέχει ένα συνεχές σήμα παρουσίας οχήματος για εφαρμογές όπως η προστασία των φραγμών κατά της συντριβής και η ανίχνευση της κατοχής του οχήματος.

Επομένως, ένας ανιχνευτής μπορεί να υποστηρίζει τόσο τον έλεγχο της ενεργοποίησης όσο και τη συνεχή παρακολούθηση της παρουσίας.

3. Ρυθμιζόμενη καθυστέρηση αναμετάδοσης παρουσίας

Ο αναμεταδότης παρουσίας υποστηρίζει ρυθμιζόμενη καθυστέρηση απελευθέρωσης.

Η λειτουργία αυτή συμβάλλει στη μείωση της ψευδούς ενεργοποίησης που προκαλείται από οχήματα που ακολουθούν πολύ κοντά, πεζούς που εισέρχονται στην περιοχή ανίχνευσης ή βραχυπρόθεσμες ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές.Εξασφαλίζει επίσης ομαλότερο κλείσιμο του φραγμού και λειτουργία του εξοπλισμού, ενώ μειώνει την περιττή επαναλαμβανόμενη αλλαγή.

4. Απεριόριστος χρόνος παρουσίας του οχήματος

Ο ανιχνευτής υποστηρίζει συνεχείς εκπομπές παρουσίας οχήματος χωρίς χρονικό περιορισμό.

Όταν ένα όχημα παραμένει πάνω από τον βρόχο για παρατεταμένο χρονικό διάστημα, το ρελέ παρουσίας παραμένει ενεργοποιημένο και δεν επαναπροσαρμόζεται αυτόματα λόγω timeout.

Αυτό είναι ιδανικό για τις περιοχές φόρτωσης φορτηγών, την ανίχνευση της απασχόλησης χώρου στάθμευσης, τα αργά κινούμενα μεγάλα οχήματα και άλλες εφαρμογές όπου τα οχήματα μπορεί να παραμείνουν στον βρόχο για μεγάλο χρονικό διάστημα.Βοηθά στην πρόληψη τυχαίας κλεισίματος φραγμού ή απροσδόκητης διακοπής λειτουργίας εξοπλισμού.

5. 16 επίπεδα προσαρμογής ευαισθησίας

Ο ανιχνευτής παρέχει 16 επίπεδα ευαισθησίας για ακριβή ρύθμιση πεδίου.

Η ευαισθησία μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το μέγεθος του βρόχου, το βάθος εγκατάστασης, το ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον και τον τύπο του οχήματος-στόχου.

Η υψηλότερη ευαισθησία μπορεί να επιλεγεί για μοτοσικλέτες ή μικρότερα οχήματα, ενώ η χαμηλότερη ευαισθησία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιβάλλοντα με ισχυρή ηλεκτρική παρεμβολή για τη μείωση της ψευδούς ενεργοποίησης.

6. ΑΣΒ Αυτοματοποιημένη αύξηση ευαισθησίας

Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματης αύξησης ευαισθησίας ABS αυξάνει την ευαισθησία μετά την ανίχνευση οχήματος και διατηρεί συνεχώς την ανίχνευση της παρουσίας του οχήματος.

Αυτή η λειτουργία είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για φορτηγά υψηλού πλαισίου, ρυμουλκούμενα και μακρά οχήματα με σχετικά αδύναμα μεταλλικά σήματα επαγωγής.

Βοηθά στην πρόληψη της απώλειας σήματος ενώ το όχημα περνά πάνω από τον βρόχο, εξασφαλίζοντας σταθερή και συνεχή ανίχνευση καθ' όλη τη διάρκεια της διέλευσης του οχήματος.

7Τέσσερις επιλέξιμες συχνότητες λειτουργίας

Ο ανιχνευτής παρέχει τέσσερις επιλογές συχνότητας λειτουργίας.

Σε εφαρμογές με γειτονικούς βρόχους, πολλαπλές λωρίδες, συστήματα διπλού βρόχου ή στενά εγκατεστημένες θέσεις στάθμευσης, οι κοντινοί βρόχοι μπορούν να ρυθμίζονται σε διαφορετικές συχνότητες.

Αυτό μειώνει αποτελεσματικά την ηλεκτρομαγνητική διασταύρωση μεταξύ των βρόχων και συμβάλλει στην πρόληψη της ψευδούς ενεργοποίησης ή της απροσδόκητης ανίχνευσης σε εγκαταστάσεις πολλαπλών συσκευών.

8Ευρύ φάσμα τροφοδοσίας

Ο ανιχνευτής είναι διαθέσιμος με επιλογές τροφοδοσίας μεγάλης τάσης:

12·24V AC/DC
100 ∆240V εναλλακτικός

Αυτό επιτρέπει την άμεση εγκατάσταση σε χώρους στάθμευσης, βιομηχανικά πάρκα, σταθμούς διοδίων, κατασκευαστικούς χώρους και σε άλλα σημεία με διαφορετικές συνθήκες τροφοδοσίας.

Δεν απαιτείται πρόσθετος ειδικός εξοπλισμός μετατροπής ισχύος, μειώνοντας την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης και το κόστος.

9Σχεδιασμός βάσης Plug-In

Ο ανιχνευτής χρησιμοποιεί αποσυναρμολογήσιμη δομή που αποτελείται από βάση στερέωσης και κύρια μονάδα.

Η βάση μπορεί να εγκατασταθεί και να καλωδιωθεί εκ των προτέρων.

Αυτό το σχέδιο επιταχύνει την εγκατάσταση, την αντικατάσταση και τη συντήρηση και εξαλείφει την ανάγκη να επανασυνδέονται όλα τα καλώδια κατά την αλλαγή του ανιχνευτή.

10. Ρυθμίσεις παραμέτρων διακόπτη DIP

Όλες οι κύριες παραμέτρους ρυθμίζονται μέσω φυσικών διακόπτες DIP.

Δεν απαιτείται υπολογιστής, λογισμικό ή εργαλείο προγραμματισμού.

Αυτό απλοποιεί την έναρξη λειτουργίας και μειώνει σημαντικά το χρόνο εγκατάστασης.

11. Δείκτες κατάστασης LED

Ο ανιχνευτής είναι εξοπλισμένος με δείκτες κατάστασης LED για ταχεία διάγνωση σφαλμάτων.

Διαφορετικές καταστάσεις δεικτών βοηθούν τους χρήστες να διακρίνουν τα λάθη του ανιχνευτή από τα λάθη του κυκλώματος βρόχου.

Το προσωπικό συντήρησης μπορεί να εντοπίσει γρήγορα την πηγή ενός προβλήματος χωρίς να ελέγχει κάθε καλώδιο ξεχωριστά, μειώνοντας τον χρόνο αντιμετώπισης προβλημάτων και επισκευής.

12. Κλείστο επαναφοράς

Το ενσωματωμένο κουμπί Επαναφορά επιτρέπει στον ανιχνευτή να επανεκκινήσει γρήγορα κατά την έναρξη λειτουργίας.

Εάν ο ανιχνευτής παγώσει, λειτουργεί μη φυσιολογικά ή απαιτεί επανακατατάταξη, η παύση του κουμπιού Επαναφορά αποκαθιστά την κανονική λειτουργία χωρίς να αποσυνδέεται το ρεύμα ή να επανακαλωδιώνεται το σύστημα.

Αυτό καθιστά ταχύτερη και αποτελεσματικότερη την έναρξη λειτουργίας και την αποκατάσταση σφαλμάτων.

Λεπτομέρειες αποδιορθώσεως

	Κατάσταση δείκτη LED Το άνωΕρυθρό LEDδείχνει την κατάσταση ισχύος, ενώ το χαμηλότεροΕΠΙΣΤΕΡΑLEDυποδεικνύει την ανίχνευση του οχήματος και την κατάσταση του βρόχου. Κατά την κανονική λειτουργία, το κόκκινο LED παραμένει αναμμένο. Αν ηΕρυθρό LEDΕάν η συσκευή είναι κλειστή, ελέγξτε την εξωτερική τροφοδοσία ή την εσωτερική ασφάλεια. Αν ηΕΠΙΚΡΙΝΗ LED λάμπεςκατά την εγκατάσταση, παρακαλείσθε να ανατρέξετε στις ακόλουθες οδηγίες: Τυπική αναβοσβήνωση:Μπορεί να έχει συμβεί βραχυκύκλωμα ή σφάλμα καλωδίωσης. Παρακαλούμε ελέγξτε την καλωδίωση και επανεγκαταστήστε τον βρόχο αν είναι απαραίτητο. Γρήγορη αναβοσβήνωση:Η επαγωγικότητα του βρόχου είναι πολύ χαμηλή.ΥψηλήΑν το πρόβλημα συνεχιστεί, παρακαλώ αυξήστε τον αριθμό των περιστροφών βρόχου. Αργό αναβοσβήνωση:Η επαγωγικότητα του βρόχου είναι πολύ υψηλή.ΧαμηλάΕάν το πρόβλημα συνεχίζεται, μειώστε τον αριθμό των περιστροφών βρόχου.
	Προσαρμογή ευαισθησίας Το SWITCH1 είναι ένας περιστρεφόμενος διακόπτης 16 θέσεων που χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της ευαισθησίας ανίχνευσης.0·9 και A·F. Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε ένα μικρό κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής για να περιστρέψετε τον διακόπτη μέχρι το βέλος δείχνει στην απαιτούμενη ρύθμιση. Η ευαισθησία αυξάνεται προοδευτικά από0 έως F: 0: Χαμηλή ευαισθησία F: Υψηλότερη ευαισθησία Εάν τα οχήματα δεν ανιχνεύονται αξιόπιστα, αυξήστε σταδιακά την ευαισθησία.Συνιστάται η ρύθμιση ενός επιπέδου κάθε φορά και η επιλογή της πλέον κατάλληλης ρύθμισης σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες του χώρου..
	ΔΙΠ 1: Αργημένη επιβεβαίωση και φιλτράρισμα οχημάτων υψηλής ταχύτητας Πότε;Το DIP 1 είναι ενεργο., η έξοδος του ρελέ καθυστερεί κατά περίπου2 δεύτερα.Τα οχήματα που κινούνται με ταχύτητα μεγαλύτερη από8 km/hδεν θα ενεργοποιήσει την έξοδο του ρελέ. Όταν ένα όχημα εισέρχεται στον κύκλο επαγωγής, το σύστημα δεν ενεργοποιεί αμέσως το ρελέ.Περιμένει για περίπου 2 δευτερόλεπτα και εκπέμπει σήμα μόνον εάν το όχημα παραμένει εντός της περιοχής ανίχνευσης βρόχου. Η λειτουργία αυτή βοηθά στο φιλτράρισμα των ταχέως κινούμενων οχημάτων ή των οχημάτων που περνούν σύντομα πάνω από τον βρόχο, μειώνοντας την ψευδή ενεργοποίηση.ή έφτασε στην καθορισμένη θέση πριν από την ενεργοποίηση εξοπλισμού όπως μια πύλη φραγμού, κάμερα, ή σύστημα ζύγισης. Η λειτουργία αυτή είναι κατάλληλη για εισόδους στάθμευσης, σταθμούς διοδίων, περιοχές επιθεώρησης οχημάτων, γέφυρες ζύγισης και άλλες εφαρμογές που απαιτούν επιβεβαίωση οχήματος χαμηλής ταχύτητας.
	DIP 2: ASB ∙ Αυτοματοποιημένη αύξηση ευαισθησίας Πότε;Το DIP 2 είναι σε ON., τοΑυτόματη αύξηση ευαισθησίας (ASB)Μετά την αρχική ανίχνευση οχήματος, ο ανιχνευτής αυξάνει αυτόματα την ευαισθησία του για να διατηρήσει σταθερή ανίχνευση της παρουσίας οχήματος. Η λειτουργία αυτή συμβάλλει στην πρόληψη της απώλειας ανίχνευσης όταν οχήματα με υψηλά ή ανώμαλα προφίλ πλαισίου περνάνε πάνω από τον βρόχο, ιδίως φορτηγά, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι η ενεργοποίηση του ASB μπορεί να μειώσει ελαφρά την ταχύτητα απόκρισης ανίχνευσης.
	DIP 3 & DIP 4: Τρόπος εξόδου αναμεταδότης Β DIP 3 και DIP 4Χρησιμοποιούνται για τη διαμόρφωση της λειτουργίας τουΑναμεταδότης Β. DIP 3 OFF / DIP 4 OFF Το ρελέ Β παράγει έναστιγμιαίο παλμόόταν ένα όχημαεισέρχεται στον κύκλο επαγωγής. Αυτή η λειτουργία είναι κατάλληλη γιαενεργοποίηση φραγμού, λήψη εικόνας εισόδου και καταμέτρηση οχημάτων. DIP 3 ON / DIP 4 OFF ∆ημοσίευση παλμού εξόδου Το ρελέ Β παράγει έναστιγμιαίο παλμόόταν ένα όχημααφήνει τον κύκλο επαγωγής. Αυτή η λειτουργία είναι κατάλληλη γιαη λήψη εικόνας εξόδου, η καταμέτρηση εξόδου και άλλες λειτουργίες που ενεργοποιούνται από την έξοδο. DIP 3 OFF / DIP 4 ON Μένει το ρελέ Β.ενεργοποιείται ενώ ένα όχημα βρίσκεται πάνω από τον βρόχοΗ λειτουργία αυτή είναι κατάλληλη για:Προστασία από φραγμούς κατά της συντριβής, επιβεβαίωση παρουσίας οχήματος και εφαρμογές ανοιχτής κράτησης πύλης. Ενεργοποίηση DIP 3 / Ενεργοποίηση DIP 4 Ενεργοποίηση αναμετάδοσης Β απενεργοποίηση ΜόνοΑναμεταδότης Απαρέχει μια έξοδο, ενώΤο ρελέι Β είναι απενεργοποιημένο.Η λειτουργία αυτή είναι κατάλληλη για εφαρμογές που απαιτούνμία μονάδα εξόδου ρελέ.
	DIP 5: Κατάσταση παρουσίας του οχήματος DIP 5χρησιμοποιείται για τη διαμόρφωση της λειτουργίας ανίχνευσης παρουσίας οχήματος. DIP 5 Ενεργοποιημένη ∆ύναμη μόνιμης παρουσίας Ο ανιχνευτής διατηρεί τηνΗ παρουσία του οχήματος συνεχώςΗ έξοδος επαναφέρει μόνο μετά την αναχώρηση του οχήματος.προστασία από φραγμούς κατά της συντριβής, έλεγχο της ανοιχτής διατήρησης της πύλης και μακροχρόνια ανίχνευση της παρουσίας οχήματος. ΔΙΠ 5 ΑΠΕΛΕΙΣΜΟΣ ∆ύναμη περιορισμένης παρουσίας Εάν ένα όχημα παραμείνει πάνω από τον βρόχο πέραν της προεπιλεγμένης περιόδου, ο ανιχνευτής επαναπροσαρμόζεται αυτόματα και αντιμετωπίζει τον βρόχο ως άδειο.Η λειτουργία αυτή συμβάλλει στη μείωση της ανεπιθύμητης λειτουργίας που προκαλείται από παρατεταμένη παρουσία του οχήματος ή περιβαλλοντικές παρεμβολές.. Για τις τυποποιημένες εφαρμογές, συνιστάται να ορίζεταιDIP 5 προς OFF.
	DIP 6, DIP 7 & DIP 8: Αναμεταδίδει καθυστέρηση απελευθέρωσης DIP 6, DIP 7 και DIP 8Χρησιμοποιούνται για να καθορίσουν πόσοΤο ρελέ Α παραμένει ενεργοποιημένο μετά την έξοδο του οχήματος από τον κύκλο επαγωγήςΤο ρελέ επαναπροσδιορίζεται αυτόματα μόλις παρέλθει ο επιλεγμένος χρόνος καθυστέρησης. Διαθέσιμες ρυθμίσεις καθυστέρησης: ΑΠΕ / ΑΠΕ / ΑΠΕ: 0 δευτερόλεπτα Ενεργο / ΑΠ / ΑΠ: 2 δευτερόλεπτα ΑΠΕ / ΑΠΕ / ΑΠΕ: 5 δευτερόλεπτα ΕΝ / ΕΝ / ΑΠ: 8 δευτερόλεπτα ΑΠΕ / ΑΠΕ / ΕΝ: 10 δευτερόλεπτα Ενεργο / ΑΠ / Ενεργο: 15 δευτερόλεπτα ΑΠΟ / ΕΝ / ΕΝ: 20 δευτερόλεπτα Ενεργοποίηση: 30 δευτερόλεπτα. Η λειτουργία αυτή είναι κατάλληλη για:καθυστερημένο κλείσιμο του φραγμού, έλεγχος ανοιχτής διατήρησης της πύλης, συνεχής διέλευση του οχήματος, και εφαρμογές που απαιτούν πρόσθετο χρόνο απόκρισης για κάμερες, ελεγκτές ή άλλο συνδεδεμένο εξοπλισμό.
	DIP 9 & DIP 10: Ρυθμίσεις συχνότητας λειτουργίας DIP 9 και DIP 10Χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της συχνότητας λειτουργίας του κυκλώματος επαγωγής εντός εύρους περίπου40·80 kHz. DIP 9 OFF / DIP 10 OFF ∆ύναμη υψηλής συχνότητας DIP 9 ON / DIP 10 OFF ∆ μέση-υψηλή συχνότητα DIP 9 OFF / DIP 10 ON DIP 9 ON / DIP 10 ON Όταν δύο ή περισσότεροι βρόχοι παρόμοιου μεγέθους είναι εγκατεστημένοι κοντά ο ένας στον άλλον, ρυθμίστε τους παρακείμενους βρόχους σεδιαφορετικές συχνότητες λειτουργίαςΑυτό βοηθά στην πρόληψηΔιασταυρούμενη ηχογράφηση και αμοιβαία παρεμβολή, εξασφαλίζοντας σταθερή και αξιόπιστη ανίχνευση οχημάτων.
	Κουμπί επαναφοράς: Εγχειρική επαναφορά και επανακατάταξη Το ενσωματωμένοΚουμπί ΕΠΙΣΤΑΣΗΣΕπιτρέπει στον ανιχνευτή βρόχου να επανεκκινήσει και να επανεκκινήσει γρήγορα κατά την έναρξη λειτουργίας ή τη λειτουργία. Πατήστε το κουμπί RESET όταν ο ανιχνευτής λειτουργεί μη φυσιολογικά, δεν ανταποκρίνεται ή απαιτεί επανακατατάσταση.Αυτό αποκαθιστά την κανονική λειτουργία χωρίς να αποσυνδέεται η παροχή ενέργειας ή επανασύνδεση του συστήματος. Μετά την αλλαγή της συχνότητας λειτουργίας χρησιμοποιώνταςDIP 9 και DIP 10, παρακαλώ πατήστε το κουμπί ΕΠΙΣΤΡΟΠΗΣ για να εφαρμόσετε τις νέες ρυθμίσεις και να επιτρέψετε στον ανιχνευτή να επανεξετάσει τις τρέχουσες παραμέτρους βρόχου. Η λειτουργία αυτή καθιστά την εγκατάσταση, τη ρύθμιση παραμέτρων και την αποκατάσταση σφαλμάτων πιο γρήγορη και αποτελεσματική.

Εφαρμογή

Φραγμός στάθμευσης αυτοκινήτων, LPR, Μισό/Διανέκτης κάρτας Ενεργοποιήστε την λήψη από την κάμερα LPR, μειώστε τα άκυρα στιγμιότυπα. Επικοινωνία με τον εκδότη εισιτηρίων: επιτρέψτε την λήψη/πληρωμή της κάρτας μόνο όταν φτάσει το όχημα Αυτόματη ανύψωση της πύλης φραγμού· αυτόματη χαμηλότερη πύλη μετά τη διέλευση του οχήματος Προστασία κατά της σύγκρουσης μέσω ανιχνευτή βρόχου κάτω από το βραχίονα φραγμού Ανίχνευση των οχημάτων που ακολουθούν το αυτοκίνητο προς τα πίσω για την πρόληψη της αποφυγής των τιμολογίων Φίλτρο πεζών και μη μηχανοκίνητων οχημάτων για την αποφυγή ψευδών ενεργοποιητών Αριθμός εισερχόμενων και εξερχόμενων οχημάτων
Βιομηχανική πόρτα Αυτομάτως ανοιχτή βιομηχανική πόρτα όταν το όχημα κινείται πάνω από τον βρόχο Κρατήστε ανοιχτή την πόρτα ενώ το όχημα παραμένει εντός της ζώνης ανίχνευσης Αυτοκίνητο κλείσιμο της πόρτας με καθυστέρηση μετά την πλήρη αναχώρηση του οχήματος Προστασία κατά της σύγκρουσης: διακοπή της κάθοδος της πόρτας εάν το όχημα παραμένει κάτω Εξάλειψη ψευδούς ενεργοποίησης που προκαλείται από πεζούς ή τροχόσπιτα
Στρώσιμη πόρτα, αυτόματη πόρτα Τρίγκερ συρόμενη πύλη για αυτόματο άνοιγμα όταν το όχημα περνά το βρόχο Κρατήστε την πύλη ανοιχτή όσο το όχημα παραμένει εντός εμβέλειας ανίχνευσης Αυτοκίνητο κλείσιμο συρόμενης πύλης με ρυθμιζόμενη καθυστέρηση μετά την πλήρη έξοδο του οχήματος Ασφάλεια κατά των συγκρούσεων: κλείσιμο θύρας αναστολής εάν το όχημα εξακολουθεί να ανιχνεύεται Αποτρέψτε την ψευδή ανοίξη που προκαλείται από πεζούς, ποδήλατα ή καρότσια Συνδεθείτε με την κάμερα πινακίδας για να ενεργοποιήσετε την λήψη στιγμιότυπου
Σημάδια κυκλοφορίας Ανιχνεύει οχήματα σε μία λωρίδα για να ζητήσει πράσινο φως Ενεργοποιεί το κόκκινο φως για να συλλάβει την κίνηση στη γραμμή στάσης Μετρά τα οχήματα για τις βασικές στατιστικές ροής κυκλοφορίας Υποστηρίζει βασική προσαρμοστική προσαρμογή πράσινου χρόνου Παράλειψε την πράσινη φάση για κενές λωρίδες για να αυξήσει την αποδοτικότητα Εξόδους που διαβιβάζουν σήματα σε ελεγκτές και κάμερες σήματος
Πυροσβεστήρες Ενεργοποιεί το στύλο για να μειώσει αυτόματα όταν το όχημα φτάνει Αργεί την επανέναρξη του στύλου μετά την πλήρη έξοδο του οχήματος από τη ζώνη ανίχνευσης Αντι-συγκρούσεις: σταματά την ανάβαση του στύλου αν το όχημα παραμείνει κάτω Φίλτρα πεζών και μη μηχανοκίνητων οχημάτων για την αποφυγή ψευδούς ενεργοποίησης Οι εξόδοι αναμεταδίδουν σήματα για σύνδεση με το σύστημα ελέγχου του δοχείου Ενσωματώνει σημεία πρόσβασης μονοδρόμου με μία ζώνη ανίχνευσης
Οχήμα υψηλής κλίμακας Χρησιμοποιείται για την ανίχνευση οχημάτων υψηλού επιπέδου. Χρησιμοποιείται σε πάρκινγκ, δρόμους, εργοστάσια, αποθήκες. Η αυτόματη αύξηση της ευαισθησίας (ASB) εξασφαλίζει την αξιόπιστη ανίχνευση του οχήματος υψηλής κλίμακας όπως λεωφορεία και φορτηγά.
ΕΤΚ Ενεργοποιεί την κεραία ETC για να ξεκινήσει η είσπραξη διόδιας όταν εισέλθει το όχημα Ελέγχει την πόρτα φραγμού για να μειωθεί αυτόματα μετά τη διέλευση του οχήματος Παρέχει προστασία κατά των συγκρούσεων διατηρώντας ανοιχτή την πύλη εάν το όχημα παραμένει Μετρήσεις των οχημάτων που προσπερνάνε για τις στατιστικές κυκλοφορίας και τη σύγκριση διοδίων Φίλτρα πεζών και μη μηχανοκίνητων οχημάτων για την αποφυγή ψευδών συναλλαγών Οι εξόδοι αναμεταδίδουν σήματα σε διεπαφή με τον ελεγκτή λωρίδας ETC
Σύστημα ζύγισης Ενεργοποιεί το σύστημα ζυγαριού για να ξεκινήσει αυτόματα όταν φτάσει το όχημα Επιβεβαιώνει ότι το όχημα είναι πλήρως σε κλίμακα για ακριβή αποτελέσματα ζύγισης Επαναφορά του εξοπλισμού ζύγισης μετά την πλήρη έξοδο του οχήματος για την επόμενη χρήση Ενδιάμεσες κλειδαριές με πύλη φραγμού για την απελευθέρωση του σταθμού ζύγισης του οχήματος Μετρητές σταθμισμένων οχημάτων για τα αρχεία συναλλαγών και τις στατιστικές Φίλτρα πεζών και μη μηχανοκίνητων οχημάτων για την αποφυγή ψευδών ενεργοποιητών

Μέγεθος και μέγεθος συσκευασίας

Παραγωγή

Πιστοποίηση

vehicle loop detector

Σειρά προϊόντων

ΛΔ-100	LD-102	LD-200	ΛΔ-202	JTHT-11
Ενιαίο κανάλι 100-240 V AC	Ενιαίο κανάλι 12-24 V AC/DC	Δύο κανάλια 100-240 V AC	Δύο κανάλια 12-24 V AV/DC	Καλώδιο κυλίνδρου 305 m σπείρα τεφλόνου
Επικαιροποίηση
Πολυμέτρος

Ετικέτες:

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >

Ανιχνευτής βρόχου οχήματος

Ανιχνευτής κυκλώματος μεμονωμένου καναλιού JUTAI LD-100 LD-102

Όλες οι κατηγορίες

Ανιχνευτής κυκλώματος μεμονωμένου καναλιού JUTAI LD-100 LD-102

Ονομασία μάρκας:	JUTAI
Αριθμός μοντέλου:	LD-100 LD
MOQ:	Υποστήριξη 1-10 PC για δείγμα
τιμή:	33-38 USD
Πληροφορίες συσκευασίας:	50 τεμάχια 1 κουτί
Όροι πληρωμής:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Περιγραφή προϊόντων

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Τόπος καταγωγής:

Shenzhen Κίνα

Μάρκα:

JUTAI

Πιστοποίηση:

CE FCC

Αριθμό μοντέλου:

LD-100 LD

Έγγραφο:

LD-100 LD-102.pdf

Τροφοδοσία τάσης:

100-240 VAC 48 έως 62 Hz

Τύπος εργασίας:

-40 έως +70 °C (-111°F έως +158°F)

Πακέτο:

χαρτοκιβώτιο

Πεδίο αυτοστροφής:

20-2000 χμ.

Ευαισθησία:

16 οδός επιλέξιμη/Η υψηλότερη τιμή είναι 0,01% DL/L/Η χαμηλότερη τιμή είναι 2,56% DL/L

Χρόνοι απόκρισης:

10- 90 MS

Υγρασία:

95% μη συμπυκνωτικό

Κωδικός HS:

9033000090

Μέγεθος προϊόντος:

76*42*110 χλστ

Μέγεθος συσκευασίας:

136*86*52 mm

Καθαρό Βάρος:

195 γρ

Μικτό βάρος:

300 g

Έξοδος ρελέ:

Ρέλε παρουσίας / Ρέλε σφάλματος

Εγγύηση:

2 Έτος

Χρώμα:

Πράσινος

Σύνδεση βρόχου:

στριμμένο καλώδιο ζευγαριού

Ονομα:

Ανιχνευτής βρόχου οχήματος

Ποσότητα παραγγελίας min:

Υποστήριξη 1-10 PC για δείγμα

Τιμή:

33-38 USD

Συσκευασία λεπτομέρειες:

50 τεμάχια 1 κουτί

Χρόνος παράδοσης:

5-8 εργάσιμη

Όροι πληρωμής:

L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay

Δυνατότητα προσφοράς:

5000 τμχ το μήνα

Επισημαίνω:

Ανιχνευτής κυκλώματος μονοκαναλιού JUTAI

ανιχνευτής βρόχου οχήματος LD-100

ανιχνευτής βρόχων LD-102 με εγγύηση

Περιγραφή προϊόντων

Ανιχνευτής κυκλώματος μεμονωμένου καναλιού JUTAI LD-100 LD-102

loop detector application

Χαρακτηριστικά

1Υπερ-ευρύ εύρος επαγωγικότητας: 15 ̇ 2000 μH

2Ανεξάρτητες εξόδους αναμετάδοσης παλμού και αναμετάδοσης παρουσίας

Ο ανιχνευτής διαθέτει δύο ανεξάρτητες εξόδους ρελέ: ένα ρελέ παλμού και ένα ρελέ παρουσίας.

3. Ρυθμιζόμενη καθυστέρηση αναμετάδοσης παρουσίας

Ο αναμεταδότης παρουσίας υποστηρίζει ρυθμιζόμενη καθυστέρηση απελευθέρωσης.

4. Απεριόριστος χρόνος παρουσίας του οχήματος

Ο ανιχνευτής υποστηρίζει συνεχείς εκπομπές παρουσίας οχήματος χωρίς χρονικό περιορισμό.

5. 16 επίπεδα προσαρμογής ευαισθησίας

Ο ανιχνευτής παρέχει 16 επίπεδα ευαισθησίας για ακριβή ρύθμιση πεδίου.

6. ΑΣΒ Αυτοματοποιημένη αύξηση ευαισθησίας

7Τέσσερις επιλέξιμες συχνότητες λειτουργίας

Ο ανιχνευτής παρέχει τέσσερις επιλογές συχνότητας λειτουργίας.

8Ευρύ φάσμα τροφοδοσίας

Ο ανιχνευτής είναι διαθέσιμος με επιλογές τροφοδοσίας μεγάλης τάσης:

12·24V AC/DC
100 ∆240V εναλλακτικός

9Σχεδιασμός βάσης Plug-In

Ο ανιχνευτής χρησιμοποιεί αποσυναρμολογήσιμη δομή που αποτελείται από βάση στερέωσης και κύρια μονάδα.

Η βάση μπορεί να εγκατασταθεί και να καλωδιωθεί εκ των προτέρων.

10. Ρυθμίσεις παραμέτρων διακόπτη DIP

Όλες οι κύριες παραμέτρους ρυθμίζονται μέσω φυσικών διακόπτες DIP.

Δεν απαιτείται υπολογιστής, λογισμικό ή εργαλείο προγραμματισμού.

Αυτό απλοποιεί την έναρξη λειτουργίας και μειώνει σημαντικά το χρόνο εγκατάστασης.

11. Δείκτες κατάστασης LED

Ο ανιχνευτής είναι εξοπλισμένος με δείκτες κατάστασης LED για ταχεία διάγνωση σφαλμάτων.

12. Κλείστο επαναφοράς

Αυτό καθιστά ταχύτερη και αποτελεσματικότερη την έναρξη λειτουργίας και την αποκατάσταση σφαλμάτων.

Λεπτομέρειες αποδιορθώσεως

	Κατάσταση δείκτη LED Το άνωΕρυθρό LEDδείχνει την κατάσταση ισχύος, ενώ το χαμηλότεροΕΠΙΣΤΕΡΑLEDυποδεικνύει την ανίχνευση του οχήματος και την κατάσταση του βρόχου. Κατά την κανονική λειτουργία, το κόκκινο LED παραμένει αναμμένο. Αν ηΕρυθρό LEDΕάν η συσκευή είναι κλειστή, ελέγξτε την εξωτερική τροφοδοσία ή την εσωτερική ασφάλεια. Αν ηΕΠΙΚΡΙΝΗ LED λάμπεςκατά την εγκατάσταση, παρακαλείσθε να ανατρέξετε στις ακόλουθες οδηγίες: Τυπική αναβοσβήνωση:Μπορεί να έχει συμβεί βραχυκύκλωμα ή σφάλμα καλωδίωσης. Παρακαλούμε ελέγξτε την καλωδίωση και επανεγκαταστήστε τον βρόχο αν είναι απαραίτητο. Γρήγορη αναβοσβήνωση:Η επαγωγικότητα του βρόχου είναι πολύ χαμηλή.ΥψηλήΑν το πρόβλημα συνεχιστεί, παρακαλώ αυξήστε τον αριθμό των περιστροφών βρόχου. Αργό αναβοσβήνωση:Η επαγωγικότητα του βρόχου είναι πολύ υψηλή.ΧαμηλάΕάν το πρόβλημα συνεχίζεται, μειώστε τον αριθμό των περιστροφών βρόχου.
	Προσαρμογή ευαισθησίας Το SWITCH1 είναι ένας περιστρεφόμενος διακόπτης 16 θέσεων που χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της ευαισθησίας ανίχνευσης.0·9 και A·F. Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε ένα μικρό κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής για να περιστρέψετε τον διακόπτη μέχρι το βέλος δείχνει στην απαιτούμενη ρύθμιση. Η ευαισθησία αυξάνεται προοδευτικά από0 έως F: 0: Χαμηλή ευαισθησία F: Υψηλότερη ευαισθησία Εάν τα οχήματα δεν ανιχνεύονται αξιόπιστα, αυξήστε σταδιακά την ευαισθησία.Συνιστάται η ρύθμιση ενός επιπέδου κάθε φορά και η επιλογή της πλέον κατάλληλης ρύθμισης σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες του χώρου..
	ΔΙΠ 1: Αργημένη επιβεβαίωση και φιλτράρισμα οχημάτων υψηλής ταχύτητας Πότε;Το DIP 1 είναι ενεργο., η έξοδος του ρελέ καθυστερεί κατά περίπου2 δεύτερα.Τα οχήματα που κινούνται με ταχύτητα μεγαλύτερη από8 km/hδεν θα ενεργοποιήσει την έξοδο του ρελέ. Όταν ένα όχημα εισέρχεται στον κύκλο επαγωγής, το σύστημα δεν ενεργοποιεί αμέσως το ρελέ.Περιμένει για περίπου 2 δευτερόλεπτα και εκπέμπει σήμα μόνον εάν το όχημα παραμένει εντός της περιοχής ανίχνευσης βρόχου. Η λειτουργία αυτή βοηθά στο φιλτράρισμα των ταχέως κινούμενων οχημάτων ή των οχημάτων που περνούν σύντομα πάνω από τον βρόχο, μειώνοντας την ψευδή ενεργοποίηση.ή έφτασε στην καθορισμένη θέση πριν από την ενεργοποίηση εξοπλισμού όπως μια πύλη φραγμού, κάμερα, ή σύστημα ζύγισης. Η λειτουργία αυτή είναι κατάλληλη για εισόδους στάθμευσης, σταθμούς διοδίων, περιοχές επιθεώρησης οχημάτων, γέφυρες ζύγισης και άλλες εφαρμογές που απαιτούν επιβεβαίωση οχήματος χαμηλής ταχύτητας.
	DIP 2: ASB ∙ Αυτοματοποιημένη αύξηση ευαισθησίας Πότε;Το DIP 2 είναι σε ON., τοΑυτόματη αύξηση ευαισθησίας (ASB)Μετά την αρχική ανίχνευση οχήματος, ο ανιχνευτής αυξάνει αυτόματα την ευαισθησία του για να διατηρήσει σταθερή ανίχνευση της παρουσίας οχήματος. Η λειτουργία αυτή συμβάλλει στην πρόληψη της απώλειας ανίχνευσης όταν οχήματα με υψηλά ή ανώμαλα προφίλ πλαισίου περνάνε πάνω από τον βρόχο, ιδίως φορτηγά, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι η ενεργοποίηση του ASB μπορεί να μειώσει ελαφρά την ταχύτητα απόκρισης ανίχνευσης.
	DIP 3 & DIP 4: Τρόπος εξόδου αναμεταδότης Β DIP 3 και DIP 4Χρησιμοποιούνται για τη διαμόρφωση της λειτουργίας τουΑναμεταδότης Β. DIP 3 OFF / DIP 4 OFF Το ρελέ Β παράγει έναστιγμιαίο παλμόόταν ένα όχημαεισέρχεται στον κύκλο επαγωγής. Αυτή η λειτουργία είναι κατάλληλη γιαενεργοποίηση φραγμού, λήψη εικόνας εισόδου και καταμέτρηση οχημάτων. DIP 3 ON / DIP 4 OFF ∆ημοσίευση παλμού εξόδου Το ρελέ Β παράγει έναστιγμιαίο παλμόόταν ένα όχημααφήνει τον κύκλο επαγωγής. Αυτή η λειτουργία είναι κατάλληλη γιαη λήψη εικόνας εξόδου, η καταμέτρηση εξόδου και άλλες λειτουργίες που ενεργοποιούνται από την έξοδο. DIP 3 OFF / DIP 4 ON Μένει το ρελέ Β.ενεργοποιείται ενώ ένα όχημα βρίσκεται πάνω από τον βρόχοΗ λειτουργία αυτή είναι κατάλληλη για:Προστασία από φραγμούς κατά της συντριβής, επιβεβαίωση παρουσίας οχήματος και εφαρμογές ανοιχτής κράτησης πύλης. Ενεργοποίηση DIP 3 / Ενεργοποίηση DIP 4 Ενεργοποίηση αναμετάδοσης Β απενεργοποίηση ΜόνοΑναμεταδότης Απαρέχει μια έξοδο, ενώΤο ρελέι Β είναι απενεργοποιημένο.Η λειτουργία αυτή είναι κατάλληλη για εφαρμογές που απαιτούνμία μονάδα εξόδου ρελέ.
	DIP 5: Κατάσταση παρουσίας του οχήματος DIP 5χρησιμοποιείται για τη διαμόρφωση της λειτουργίας ανίχνευσης παρουσίας οχήματος. DIP 5 Ενεργοποιημένη ∆ύναμη μόνιμης παρουσίας Ο ανιχνευτής διατηρεί τηνΗ παρουσία του οχήματος συνεχώςΗ έξοδος επαναφέρει μόνο μετά την αναχώρηση του οχήματος.προστασία από φραγμούς κατά της συντριβής, έλεγχο της ανοιχτής διατήρησης της πύλης και μακροχρόνια ανίχνευση της παρουσίας οχήματος. ΔΙΠ 5 ΑΠΕΛΕΙΣΜΟΣ ∆ύναμη περιορισμένης παρουσίας Εάν ένα όχημα παραμείνει πάνω από τον βρόχο πέραν της προεπιλεγμένης περιόδου, ο ανιχνευτής επαναπροσαρμόζεται αυτόματα και αντιμετωπίζει τον βρόχο ως άδειο.Η λειτουργία αυτή συμβάλλει στη μείωση της ανεπιθύμητης λειτουργίας που προκαλείται από παρατεταμένη παρουσία του οχήματος ή περιβαλλοντικές παρεμβολές.. Για τις τυποποιημένες εφαρμογές, συνιστάται να ορίζεταιDIP 5 προς OFF.
	DIP 6, DIP 7 & DIP 8: Αναμεταδίδει καθυστέρηση απελευθέρωσης DIP 6, DIP 7 και DIP 8Χρησιμοποιούνται για να καθορίσουν πόσοΤο ρελέ Α παραμένει ενεργοποιημένο μετά την έξοδο του οχήματος από τον κύκλο επαγωγήςΤο ρελέ επαναπροσδιορίζεται αυτόματα μόλις παρέλθει ο επιλεγμένος χρόνος καθυστέρησης. Διαθέσιμες ρυθμίσεις καθυστέρησης: ΑΠΕ / ΑΠΕ / ΑΠΕ: 0 δευτερόλεπτα Ενεργο / ΑΠ / ΑΠ: 2 δευτερόλεπτα ΑΠΕ / ΑΠΕ / ΑΠΕ: 5 δευτερόλεπτα ΕΝ / ΕΝ / ΑΠ: 8 δευτερόλεπτα ΑΠΕ / ΑΠΕ / ΕΝ: 10 δευτερόλεπτα Ενεργο / ΑΠ / Ενεργο: 15 δευτερόλεπτα ΑΠΟ / ΕΝ / ΕΝ: 20 δευτερόλεπτα Ενεργοποίηση: 30 δευτερόλεπτα. Η λειτουργία αυτή είναι κατάλληλη για:καθυστερημένο κλείσιμο του φραγμού, έλεγχος ανοιχτής διατήρησης της πύλης, συνεχής διέλευση του οχήματος, και εφαρμογές που απαιτούν πρόσθετο χρόνο απόκρισης για κάμερες, ελεγκτές ή άλλο συνδεδεμένο εξοπλισμό.
	DIP 9 & DIP 10: Ρυθμίσεις συχνότητας λειτουργίας DIP 9 και DIP 10Χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της συχνότητας λειτουργίας του κυκλώματος επαγωγής εντός εύρους περίπου40·80 kHz. DIP 9 OFF / DIP 10 OFF ∆ύναμη υψηλής συχνότητας DIP 9 ON / DIP 10 OFF ∆ μέση-υψηλή συχνότητα DIP 9 OFF / DIP 10 ON DIP 9 ON / DIP 10 ON Όταν δύο ή περισσότεροι βρόχοι παρόμοιου μεγέθους είναι εγκατεστημένοι κοντά ο ένας στον άλλον, ρυθμίστε τους παρακείμενους βρόχους σεδιαφορετικές συχνότητες λειτουργίαςΑυτό βοηθά στην πρόληψηΔιασταυρούμενη ηχογράφηση και αμοιβαία παρεμβολή, εξασφαλίζοντας σταθερή και αξιόπιστη ανίχνευση οχημάτων.
	Κουμπί επαναφοράς: Εγχειρική επαναφορά και επανακατάταξη Το ενσωματωμένοΚουμπί ΕΠΙΣΤΑΣΗΣΕπιτρέπει στον ανιχνευτή βρόχου να επανεκκινήσει και να επανεκκινήσει γρήγορα κατά την έναρξη λειτουργίας ή τη λειτουργία. Πατήστε το κουμπί RESET όταν ο ανιχνευτής λειτουργεί μη φυσιολογικά, δεν ανταποκρίνεται ή απαιτεί επανακατατάσταση.Αυτό αποκαθιστά την κανονική λειτουργία χωρίς να αποσυνδέεται η παροχή ενέργειας ή επανασύνδεση του συστήματος. Μετά την αλλαγή της συχνότητας λειτουργίας χρησιμοποιώνταςDIP 9 και DIP 10, παρακαλώ πατήστε το κουμπί ΕΠΙΣΤΡΟΠΗΣ για να εφαρμόσετε τις νέες ρυθμίσεις και να επιτρέψετε στον ανιχνευτή να επανεξετάσει τις τρέχουσες παραμέτρους βρόχου. Η λειτουργία αυτή καθιστά την εγκατάσταση, τη ρύθμιση παραμέτρων και την αποκατάσταση σφαλμάτων πιο γρήγορη και αποτελεσματική.

Εφαρμογή

Φραγμός στάθμευσης αυτοκινήτων, LPR, Μισό/Διανέκτης κάρτας Ενεργοποιήστε την λήψη από την κάμερα LPR, μειώστε τα άκυρα στιγμιότυπα. Επικοινωνία με τον εκδότη εισιτηρίων: επιτρέψτε την λήψη/πληρωμή της κάρτας μόνο όταν φτάσει το όχημα Αυτόματη ανύψωση της πύλης φραγμού· αυτόματη χαμηλότερη πύλη μετά τη διέλευση του οχήματος Προστασία κατά της σύγκρουσης μέσω ανιχνευτή βρόχου κάτω από το βραχίονα φραγμού Ανίχνευση των οχημάτων που ακολουθούν το αυτοκίνητο προς τα πίσω για την πρόληψη της αποφυγής των τιμολογίων Φίλτρο πεζών και μη μηχανοκίνητων οχημάτων για την αποφυγή ψευδών ενεργοποιητών Αριθμός εισερχόμενων και εξερχόμενων οχημάτων
Βιομηχανική πόρτα Αυτομάτως ανοιχτή βιομηχανική πόρτα όταν το όχημα κινείται πάνω από τον βρόχο Κρατήστε ανοιχτή την πόρτα ενώ το όχημα παραμένει εντός της ζώνης ανίχνευσης Αυτοκίνητο κλείσιμο της πόρτας με καθυστέρηση μετά την πλήρη αναχώρηση του οχήματος Προστασία κατά της σύγκρουσης: διακοπή της κάθοδος της πόρτας εάν το όχημα παραμένει κάτω Εξάλειψη ψευδούς ενεργοποίησης που προκαλείται από πεζούς ή τροχόσπιτα
Στρώσιμη πόρτα, αυτόματη πόρτα Τρίγκερ συρόμενη πύλη για αυτόματο άνοιγμα όταν το όχημα περνά το βρόχο Κρατήστε την πύλη ανοιχτή όσο το όχημα παραμένει εντός εμβέλειας ανίχνευσης Αυτοκίνητο κλείσιμο συρόμενης πύλης με ρυθμιζόμενη καθυστέρηση μετά την πλήρη έξοδο του οχήματος Ασφάλεια κατά των συγκρούσεων: κλείσιμο θύρας αναστολής εάν το όχημα εξακολουθεί να ανιχνεύεται Αποτρέψτε την ψευδή ανοίξη που προκαλείται από πεζούς, ποδήλατα ή καρότσια Συνδεθείτε με την κάμερα πινακίδας για να ενεργοποιήσετε την λήψη στιγμιότυπου
Σημάδια κυκλοφορίας Ανιχνεύει οχήματα σε μία λωρίδα για να ζητήσει πράσινο φως Ενεργοποιεί το κόκκινο φως για να συλλάβει την κίνηση στη γραμμή στάσης Μετρά τα οχήματα για τις βασικές στατιστικές ροής κυκλοφορίας Υποστηρίζει βασική προσαρμοστική προσαρμογή πράσινου χρόνου Παράλειψε την πράσινη φάση για κενές λωρίδες για να αυξήσει την αποδοτικότητα Εξόδους που διαβιβάζουν σήματα σε ελεγκτές και κάμερες σήματος
Πυροσβεστήρες Ενεργοποιεί το στύλο για να μειώσει αυτόματα όταν το όχημα φτάνει Αργεί την επανέναρξη του στύλου μετά την πλήρη έξοδο του οχήματος από τη ζώνη ανίχνευσης Αντι-συγκρούσεις: σταματά την ανάβαση του στύλου αν το όχημα παραμείνει κάτω Φίλτρα πεζών και μη μηχανοκίνητων οχημάτων για την αποφυγή ψευδούς ενεργοποίησης Οι εξόδοι αναμεταδίδουν σήματα για σύνδεση με το σύστημα ελέγχου του δοχείου Ενσωματώνει σημεία πρόσβασης μονοδρόμου με μία ζώνη ανίχνευσης
Οχήμα υψηλής κλίμακας Χρησιμοποιείται για την ανίχνευση οχημάτων υψηλού επιπέδου. Χρησιμοποιείται σε πάρκινγκ, δρόμους, εργοστάσια, αποθήκες. Η αυτόματη αύξηση της ευαισθησίας (ASB) εξασφαλίζει την αξιόπιστη ανίχνευση του οχήματος υψηλής κλίμακας όπως λεωφορεία και φορτηγά.
ΕΤΚ Ενεργοποιεί την κεραία ETC για να ξεκινήσει η είσπραξη διόδιας όταν εισέλθει το όχημα Ελέγχει την πόρτα φραγμού για να μειωθεί αυτόματα μετά τη διέλευση του οχήματος Παρέχει προστασία κατά των συγκρούσεων διατηρώντας ανοιχτή την πύλη εάν το όχημα παραμένει Μετρήσεις των οχημάτων που προσπερνάνε για τις στατιστικές κυκλοφορίας και τη σύγκριση διοδίων Φίλτρα πεζών και μη μηχανοκίνητων οχημάτων για την αποφυγή ψευδών συναλλαγών Οι εξόδοι αναμεταδίδουν σήματα σε διεπαφή με τον ελεγκτή λωρίδας ETC
Σύστημα ζύγισης Ενεργοποιεί το σύστημα ζυγαριού για να ξεκινήσει αυτόματα όταν φτάσει το όχημα Επιβεβαιώνει ότι το όχημα είναι πλήρως σε κλίμακα για ακριβή αποτελέσματα ζύγισης Επαναφορά του εξοπλισμού ζύγισης μετά την πλήρη έξοδο του οχήματος για την επόμενη χρήση Ενδιάμεσες κλειδαριές με πύλη φραγμού για την απελευθέρωση του σταθμού ζύγισης του οχήματος Μετρητές σταθμισμένων οχημάτων για τα αρχεία συναλλαγών και τις στατιστικές Φίλτρα πεζών και μη μηχανοκίνητων οχημάτων για την αποφυγή ψευδών ενεργοποιητών

Μέγεθος και μέγεθος συσκευασίας

Παραγωγή

Πιστοποίηση

vehicle loop detector

Σειρά προϊόντων

ΛΔ-100	LD-102	LD-200	ΛΔ-202	JTHT-11
Ενιαίο κανάλι 100-240 V AC	Ενιαίο κανάλι 12-24 V AC/DC	Δύο κανάλια 100-240 V AC	Δύο κανάλια 12-24 V AV/DC	Καλώδιο κυλίνδρου 305 m σπείρα τεφλόνου
Επικαιροποίηση
Πολυμέτρος

Ετικέτες:

Ανιχνευτής βρόχου οχήματος

Αισθητήρας βιομηχανικής πόρτας

Παραπέτασμα υπέρυθρου φωτός

Σύστημα ελέγχου πρόσβασης πόρτας wifi

Σύστημα διαχείρισης στάθμευσης

Φραγμός πύλης

Ανιχνευτής ραντάρ φραγμού

Υποαισθητήρας φωτοκύτταρων υπέρυθρου

αισθητήρας κινήσεων μικροκυμάτων

Σημάδια κυκλοφορίας στα φανάρια

Πατήστε το κουμπί

Γλιστρώντας μηχανή πυλών

Διαβάτης UHF μεγάλης εμβέλειας

Διαβάτης χαμηλής συχνότητας 125K

Διαβάτης RFID Mifare 13,56 MHZ

Ανιχνευτής βρόχου οχήματος

Αισθητήρας βιομηχανικής πόρτας

Παραπέτασμα υπέρυθρου φωτός

Σύστημα ελέγχου πρόσβασης πόρτας wifi

Σύστημα διαχείρισης στάθμευσης

Φραγμός πύλης

Ανιχνευτής ραντάρ φραγμού

Υποαισθητήρας φωτοκύτταρων υπέρυθρου

αισθητήρας κινήσεων μικροκυμάτων

Σημάδια κυκλοφορίας στα φανάρια

Πατήστε το κουμπί

Γλιστρώντας μηχανή πυλών

Διαβάτης UHF μεγάλης εμβέλειας

Διαβάτης χαμηλής συχνότητας 125K

Διαβάτης RFID Mifare 13,56 MHZ

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Ανιχνευτής βρόχου οχήματος

Αισθητήρας βιομηχανικής πόρτας

Παραπέτασμα υπέρυθρου φωτός

Σύστημα ελέγχου πρόσβασης πόρτας wifi

Σύστημα διαχείρισης στάθμευσης

Φραγμός πύλης

Ανιχνευτής ραντάρ φραγμού

Υποαισθητήρας φωτοκύτταρων υπέρυθρου

αισθητήρας κινήσεων μικροκυμάτων

Σημάδια κυκλοφορίας στα φανάρια

Πατήστε το κουμπί

Γλιστρώντας μηχανή πυλών

Διαβάτης UHF μεγάλης εμβέλειας

Διαβάτης χαμηλής συχνότητας 125K

Διαβάτης RFID Mifare 13,56 MHZ

Ανιχνευτής κυκλώματος μεμονωμένου καναλιού JUTAI LD-100 LD-102

Ανιχνευτής κυκλώματος μονοκαναλιού JUTAI

ανιχνευτής βρόχου οχήματος LD-100

ανιχνευτής βρόχων LD-102 με εγγύηση

Ανιχνευτής κυκλώματος μεμονωμένου καναλιού JUTAI LD-100 LD-102

Χαρακτηριστικά

1Υπερ-ευρύ εύρος επαγωγικότητας: 15 ̇ 2000 μH

2Ανεξάρτητες εξόδους αναμετάδοσης παλμού και αναμετάδοσης παρουσίας

3. Ρυθμιζόμενη καθυστέρηση αναμετάδοσης παρουσίας

4. Απεριόριστος χρόνος παρουσίας του οχήματος

5. 16 επίπεδα προσαρμογής ευαισθησίας

6. ΑΣΒ Αυτοματοποιημένη αύξηση ευαισθησίας

7Τέσσερις επιλέξιμες συχνότητες λειτουργίας

8Ευρύ φάσμα τροφοδοσίας

9Σχεδιασμός βάσης Plug-In

10. Ρυθμίσεις παραμέτρων διακόπτη DIP

11. Δείκτες κατάστασης LED

12. Κλείστο επαναφοράς

Λεπτομέρειες αποδιορθώσεως

Κατάσταση δείκτη LED

Προσαρμογή ευαισθησίας

ΔΙΠ 1: Αργημένη επιβεβαίωση και φιλτράρισμα οχημάτων υψηλής ταχύτητας

DIP 2: ASB ∙ Αυτοματοποιημένη αύξηση ευαισθησίας

DIP 3 & DIP 4: Τρόπος εξόδου αναμεταδότης Β

DIP 5: Κατάσταση παρουσίας του οχήματος

DIP 6, DIP 7 & DIP 8: Αναμεταδίδει καθυστέρηση απελευθέρωσης

DIP 9 & DIP 10: Ρυθμίσεις συχνότητας λειτουργίας

Κουμπί επαναφοράς: Εγχειρική επαναφορά και επανακατάταξη

Εφαρμογή

Μέγεθος και μέγεθος συσκευασίας

Παραγωγή

Πιστοποίηση

Σειρά προϊόντων

Ανιχνευτής επαγωγικού βρόχου